La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) impulsa la ejecución de proyectos de infraestructura y servicios a través de los mecanismos de Obras por Impuestos (OxI) y Asociaciones Público-Privadas (APP). Según informó el presidente ejecutivo de la entidad, Luis Del Carpio Castro, en el VII Congreso de Emprendedores Amazónicos 2026 realizado en Pucallpa, siete regiones de la Amazonía disponen de S/ 20 289 millones para ejecutar inversiones mediante el modelo de OxI.
Oportunidades de inversión en la Amazonía
En la zona amazónica existen 180 proyectos disponibles que requieren financiamiento empresarial por un valor de S/ 4061 millones. Hasta el momento, se han adjudicado 436 intervenciones en esta región, lo que representa una inversión de S/ 5989 millones. Las regiones contempladas en el tope de capacidad anual son Amazonas, Cusco, Huánuco, Loreto, Madre de Dios, San Martín y Ucayali.
Como parte de la estrategia denominada PROINVERSIÓN 5.0, la entidad ha implementado el modelo Obras por Impuestos 360, el cual expande el alcance de las empresas desde la construcción hacia la operación, el mantenimiento y la atención de emergencias. Un ejemplo de este mecanismo fue la construcción del centro educativo inicial Juana Alarco de Dammert N.° 283 en Pucallpa, obra que costó S/ 8,3 millones y contó con la participación de las empresas Orvisa y Ferreyros, junto a la Municipalidad Provincial de Coronel Portillo.
Adendas en APP sin costo para el Estado
Paralelamente, ProInversión impulsa cuatro adendas a contratos de APP que permitirán adelantar inversiones superiores a los 1000 millones de dólares. De acuerdo con la entidad, este financiamiento será asumido totalmente por los concesionarios, sin costo para el erario público, amparándose en la Ley N.° 32441 y su reglamento, norma vigente que permite ampliar plazos e incorporar inversiones adicionales.
Entre los proyectos destacados se encuentra la expansión del gas natural a 15 ciudades en Apurímac, Ayacucho, Cusco, Huancavelica, Junín, Puno y Ucayali, lo que implica la creación de nueve plantas de regasificación, dos estaciones de regulación y 2510 kilómetros de redes. En este punto, la concesionaria Cálidda, interesada en expandir su red de distribución, prevé la firma de una adenda en las próximas semanas.
Otras intervenciones incluyen la modernización del Terminal de Embarque de Concentrado de Minerales del Callao con un muelle para carga líquida, la infraestructura para el tren de pasajeros entre Lima y Chosica, y la ampliación del programa Farmacia Vecina de EsSalud para cubrir a 500 000 asegurados en Lima y Callao, proyecto del cual se beneficia la operadora logística Salog.
Proyecciones y brechas de infraestructura
El ritmo de adjudicaciones para 2027 se proyecta similar al de 2024, año en que se alcanzó un máximo de US$ 8 956 millones. Para el año actual, se estima un monto de adjudicación de US$ 3 144 millones, aunque Camilo Carrillo, associate partner de Infraestructura de EY-Parthenon, cuya firma elaboró la guía de inversión, estima que la cifra podría llegar a los US$ 5 000 millones.
La cartera de ProInversión para el periodo 2026-2030 comprende 87 proyectos y 8 adendas valorados en US$ 44 000 millones. No obstante, EY-Parthenon identifica una brecha de infraestructura de S/ 363 000 millones para dicho lapso, mientras que el Plan Nacional de Infraestructura 2026-2031 prioriza proyectos por S/ 144 117 millones. Por su parte, Juan Pacheco, presidente de la Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional (Afin), representante del sector, señaló que el Banco Mundial estima que la obra pública tradicional consume casi el 5% del PBI.
Impacto para el sector empresarial
Este escenario representa una oportunidad directa para empresas constructoras y concesionarias, especialmente en la Amazonía, donde el 60% del territorio nacional es bosque y el Perú es el segundo país con mayor extensión de este ecosistema a nivel global. La disponibilidad de proyectos bajo OxI y la flexibilidad de las adendas en APP permiten que el sector privado lidere la ejecución de obras sin depender de financiamiento estatal inmediato.
Para los inversionistas, la ventana de oportunidad se extiende hacia 2027, con una cartera de 32 proyectos y 4 adendas valorados en US$ 18 000 millones, enfocados principalmente en los sectores de saneamiento, transportes y minería.
