El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Autoridad Portuaria Nacional (APN) trabajan en la aprobación de un plan maestro para el puerto del Callao, cuya validación se prevé para mediados de noviembre. El titular del MTC, José Tangherlini Casal, coordinó propuestas de inversión para los terminales portuarios junto a la diputada Auristela Obando, representante de la Comisión de Modernización del Estado del Congreso.
Gestión de adendas y optimización del tránsito
La aprobación del plan maestro tiene como objetivo principal destrabar la gestión de las adendas y los proyectos complementarios de inversión. Actualmente, el MTC revisa las propuestas presentadas por los operadores del puerto para optimizar la infraestructura existente.
Entre las iniciativas analizadas destaca la propuesta del Muelle Sur, que plantea la creación de un antepuerto destinado a mejorar la gestión de los camiones que ingresan al terminal. Al respecto, el MTC señaló que la implementación de esta infraestructura requiere el desarrollo de vías complementarias para garantizar la eficiencia del tránsito vehicular.
Marco de inversión y proyectos estratégicos
El fortalecimiento del Callao se alinea con una estrategia de inversión más amplia gestionada por ProInversión. Según informó la entidad, actualmente se administra un portafolio de 87 proyectos de Asociaciones Público Privadas (APP) y Proyectos en Activos, además de ocho adendas, con un valor estimado de 40 000 millones de dólares. Dentro de este marco, se trabaja específicamente en la ampliación de la infraestructura portuaria del Callao.
Paralelamente, ProInversión impulsa el mecanismo de Obras por Impuestos (OxI). Bajo el Decreto de Urgencia N.° 010-2026, vigente hasta diciembre de 2027, se creó la modalidad OxI Exprés con plazos de ejecución de cuatro a cinco semanas para atender el Fenómeno El Niño 2026-2027. El presidente ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio, indicó que las adjudicaciones mediante OxI superarán los 10 000 millones de soles en 2026, cifra que duplica lo registrado en 2025.
Perspectivas para el operador logístico
La definición del plan maestro en noviembre representa un hito para los inversionistas y operadores logísticos, ya que establecerá las reglas y prioridades para la expansión del terminal. La revisión de las adendas y la posible creación del antepuerto en el Muelle Sur sugieren una tendencia hacia la reducción de cuellos de botella en el flujo de carga.
Para quienes buscan oportunidades de inversión en infraestructura, el despliegue de proyectos de APP y la vigencia de mecanismos como el OxI Exprés ofrecen rutas más ágiles para ejecutar obras complementarias que mejoren la competitividad del nodo portuario más importante del país.
